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¿Motos Club?

23/11/2010 21:50 0 Comentarios Lectura: ( palabras)

Un Moto club necesita de mucho tiempo para poder ser una comunidad reconocida en el sector

¿Moto club?

En la actualidad, gracias al sistema virtual el que nos acerca cotidianamente, podemos ver una importante cantidad de “agrupamientos moteros “que se denominan “MOTO CLUB”. Atento a ésta creciente identificación me parece interesante traer del baúl del recuerdo cual es el verdadero significado de Moto Club, en beneficio del creciente sector, en harás de mantener, por lo menos, un encuadre respetuoso de la mística y la concepción movimientista que conllevo a la formación de esos clubes.-

Es bueno recordar que el período Pre formativo de clubs de motocicletas comienza en 1901 fecha en que Hendee y Hedstrom fundaron la compañía Indian Motocycle y comenzaron a vender las bicicletas motorizadas al público en general. (el Harley-Davidson Motor Company fue formado dos años más tarde.) Consecuencia de la comercialización a gran escala fue la difusión americana de la motocicleta y consecuencia, la formación de las asociaciones y de los clubs del motorismo.

El club más temprano de la motocicleta fue el “Alfa” de Brooklyn, que a posteriori, con otros clubes que se fueron formando en distintas partes de Estados Unidos, se formó la Federación de los Motoristas Americanos (FAM) en 1903. Esta federación se centró en mejorar las condiciones bajo las que conducían sus máquinas los motoristas. El artículo que discriminaba su objeto social constitutivo se lee entre otras cosas: La federación tiene como objeto a) Animar el uso de motocicletas y promover los intereses generales del motorismo; defender y proteger los derechos de motoristas; para facilitar el viajar; para asistir al buen desarrollo de los caminos; y para aconsejar y asistir a la regulación de competir con la motocicleta; …..

En su articulo 2º, se expone: Para integrar la presente federación – que posteriormente quedo como Asociación Motorista Americana (A.M.A) - los grupos de motociclistas deberán poseer una trayectoria ininterrumpida de labor en beneficio del sector de un mínimo 10 años de existencia real, y en su Articulo 4º Deberes y Prohibiciones, entre otras cosas, se puede leer la prohibición de “Mujeres” entre sus filas como activistas de éstos clubes.

Uno de los sobreviviente de ésta federación, por el cual se puede decir que por sobrevivencia, es el más antiguo del mundo de los clubes de motoristas y continúan con igual parche que el que les dio origen es el de Los ángeles del Infierno que se formaron en 1947 por Barger y Zimmerman, con muchos integrantes veteranos de guerra – segunda guerra mundial -, quienes venían con una especie de desorden traumático, consecuencia de las experiencias vividas en la guerra, y muchos de ellos habían perdido sus personalidades prebélicas, con lo que sintiéndose apartados y diferentes se refugiaban con sus compañeros del ejército en bares donde podían reunirse, creándose un perfil de ciudadanos que antes no existía en la cultura americana.

La creciente ola de motos china genero nuevos amontonamientos que desconocen la historia del sector

Estos tipos encontraron en las motocicletas su forma de ocio, y el recuerdo de los mejores momentos del tiempo vivido en la guerra, así como la parte antisocial de sus personalidades a través de los tubos de escape ruidosos y el tamaño grande e imponente de sus motos. Las motos comienzan a ser algo habitual favorecido por el resurgir económico de la posguerra y publicitado en ese ambiente marginal por el famoso incidente del 4 de julio de 1947 en la ciudad de Hollister, California, donde empapados de cerveza algunos tipos, que no pertenecían a clubes autorizados por la AMA, decidieron hacer carreras por medio de las calles y eso es de chicos malos, amigos, suficientes motivos para que surja un tipo específico de organización motorista.

Por los años 60, proliferaron algunos grupos de motoristas que se denominaban “no convencionales” por no ser reconocido por A.M.A, ya que se encontraban fuera de los lineamientos básicos expuestos como “CODIGOS” por los fundadores tradicionales.

Estos agrupamientos, fueron lo que dieron la fama de CHICOS MALOS a los motociclista, por lo echos de agrupamiento de Oackland los que fueron arrestaron y acusados de violar a dos mujeres en Monterey, California, echo que dio que el Senador Fred Farr del estado de California exigió una investigación inmediata de los denomino los “clubes de motos proscritos” ya que NO cumplían con los lineamientos prepuestos por A.M.A.-

Decía yo al principio de esta nota, que hoy vemos una gran cantidad – debido al fenómeno chino – un crecimiento de agrupamientos que se ponen el mote de moto club.

Creo y pienso que seria importante mantener el respeto del sector, al menos, cuidando la historia y esos códigos explícitos que fueron la piedra piramidal para la organización sectorial.-

En definitiva, podría decir que reconocer con el mote de Moto Club, se debería ha aquellas agrupaciones de muchos años de trayectorias, y digo 20, 15 o 10 años como mínimo de ininterrumpida acción, pero es importante destacar que esas agrupaciones, – son contadas con los dedos en todo el territorio nacional argentino - conocedoras y respetuosas del la historia, NO SE PONEN EL MOTE MOTO CLUB, por el contrario, siguen siendo agrupamientos.

Un moto club es una cofradía motera de ininterrumpida labor en beneficio del sector

Jorge - MOCHILA -

AMROS - Asociación Moteros Rosarinos

www.amros.com.ar


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Autor:
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Nota de prensa
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